“重慶大足區(qū)地處涪江和沱江的分水嶺,境內(nèi)無大江大河,無過境水量,是一個資源性缺水比較多的地方,所以我很關(guān)心供水工程。”2024重慶兩會期間,重慶市政協(xié)委員,大足區(qū)政協(xié)副主席吳洪奎接受采訪時這樣說道。

吳洪奎建議加快推進長征渠引水工程。“長征渠引水工程是上世紀80年代四川省提出的具有供水、生態(tài)、灌溉等重要作用的跨省市、跨流域的大型引調(diào)水工程,供區(qū)涉及四川省成都、眉山、樂山、內(nèi)江等7市28縣(區(qū)),涉及重慶大足、榮昌、銅梁等15個區(qū)和高新區(qū)、兩江新區(qū)。”
吳洪奎表示,該工程的建設(shè)能有效解決灌區(qū)內(nèi)資源性缺水問題,對于灌區(qū)內(nèi)水生態(tài)修復(fù)以及長江上游生態(tài)修復(fù)有重要意義,是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈水資源安全保障的重要基礎(chǔ)設(shè)施。
在可行性方面,吳洪奎表示,長征渠引水工程總干渠規(guī)劃從四川省雅安市青衣江飛仙關(guān)處引水,“從青衣江引水,具有水量豐富、水質(zhì)好、取水口高程較高等優(yōu)勢,在保障下游用水的條件下,規(guī)劃年平均可引水50億立方米,可通過自流的方式滿足區(qū)域內(nèi)大部分供區(qū)用水的需求。”
2024重慶兩會期間,吳洪奎還建議將位于大足的原四川汽車制造廠舊址打造為“重慶三線建設(shè)文博公園”的建議。
重慶是“三線建設(shè)”的先驅(qū)城市,四川汽車制造廠誕生了新中國第一輛重型軍用越野車,見證了中國軍用重汽從無到有、乘風(fēng)破浪的崢嶸歲月。為此,吳洪奎建議統(tǒng)籌整合各類資源,利用空置近20年的原川汽廠舊址,建設(shè)集中反映“三線建設(shè)”發(fā)展歷史與精神的“重慶三線建設(shè)文博公園”,讓“三線建設(shè)”的歷史功績和艱苦創(chuàng)業(yè)精神發(fā)揚光大。