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供水新聞

一個水務人的抗疫故事

字體: 放大字體  縮小字體 發布日期:2020-06-01  來源:海南省水務廳  瀏覽次數:413

——《鷓鴣天·斬冠風雷恃》忽聞冠毒虐江城,魑魅魍魎露猙獰。封城隔斷門前路,百姓皆成劇里人。家國事,千鈞重。黨旗漫漫風雷動。舍已從善逆風行,揮戈斬魔送瘟神。青海長云2020.2.6于學蘭村委會。




  從正月初三,儋州市在國道、高速路口設立聯防聯控疫情卡點,到2月21日撤銷近一個月時間里,作為與洋浦,新州,王五,排浦交界的馬井鎮高鐵站卡點負責人,省水務廳派駐村干部,白馬井鎮委掛職副書記王青海就一直堅守在自己的“陣地”上。在他看來,“抗疫陣地就是戰場,疫情沒有得到控制,就一刻也不能丟!”
  1月28日一早就下起了毛毛雨,在馬井鎮高鐵站卡點,醫護人員、交通警察正冒雨有序對進入白馬井地界的車輛行人進行信息登記和體溫測量,道路前方兩輛江西牌照小車正駛向卡點。
  “我是來看雞收鴨的老板,之前和養殖農戶聯系好了。”一位外地口音的大眾車司機對執勤人員說道。按規定,對該男子做好信息登記和體溫測量后,該男子還需隔離14天才能與當地養殖農戶見面。聽這么一說,大眾車司機急了:“體溫測了,養殖農戶在家等著我,我的生意還怎么做?”
  聽著帶刺的話語,王副書記耐心地一邊叮囑男子將口罩戴好,一邊先給車、人進行消毒。待大眾車司機情緒穩定后,王副書記將疫情防控通知、文件及疫情期間出行車輛需履行的職責逐條向男子解釋。“現在是非常時期,假如你與馬井農戶有約定,請你讓馬井的養殖農戶那邊帶手續到卡點接你,或者隔離14天。”經過一番交涉,大眾車司機同意調轉車頭,原地返回。看著外地車牌漸行漸遠,慢慢消失在雨簾之中,王副書記也舒了一口氣。
  “王書記,有輛廣西車牌車拉頂木要經馬井到海花島項目現場,司機履行了檢查,人是合浦人,貨從海頭運到馬井鎮。”剛喝下半杯水的副書記又聽到卡點匯報“難題”了。
  “師傅哥,你的情況需叫海花島項目現場負責人過來接車,并且進行消毒,車輛不能在馬井境內待過1個小時。”
  說話間,王副書記也沒閑著,拉著消毒噴槍給司機師傅全身噴灑消毒。看著身穿速彩服的王副書記快嘴快語,師傅站在馬路邊撥通了海花島項目現場負責人電話……




  地處萬洋高速互通上的馬井鎮高鐵站卡點,交通流量大,每天過境車輛都在數300輛以上,隨著疫情期間班車的停運,每天過往行人都超過1200人,卡點的車輛信息登記,行人消毒測量體溫,以及卡點十來人的自我防護、后勤保障,王副書記都得協調布置。“遇上不理解的群眾,需要耐心解釋,一天勸返不下10輛外地車”。 

  如今雖然馬井鎮高鐵站卡點撤銷了,但馬井鎮21個行政村設立的監測點還在,擔負全鎮防疫工作主要任務的王副書記并沒有因此而松懈下來。如今,他每天白天都要到各村監測點督查,晚上在微信群里總結當天各個監測點工作。
  “等疫情過后,要好好陪伴父母和孩子,好好補償他們。”這是王副書記略帶心酸的一句話語,誰都知道王副書記此時刻內心最大的心愿還是期待著疫情能盡早結束,期待著平安和樂的日常生活。



 
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