1月11日，廣州市水務(wù)局局長(zhǎng)龔海杰接受媒體采訪，對(duì)廣州市未來治水動(dòng)向透露了多個(gè)重磅信息。他指出，2018年將逐步對(duì)全市所有覆蓋的合流渠實(shí)施雨污分流改造。
35條黑臭河涌整治全部完成
“你們盡管采訪，我來者不拒的。”龔海杰接受媒體集體采訪，羊城晚報(bào)記者問會(huì)后能否再問一些問題，他欣然應(yīng)允。
據(jù)介紹，2017年，廣州治水交出了一份靚麗的成績(jī)單。截至2017年底，35條黑臭河涌整治主體工程已全部完成，經(jīng)過第三方評(píng)估單位環(huán)保部華南環(huán)科所評(píng)估，全部達(dá)到住建部提出的 “初見成效”標(biāo)準(zhǔn)。羊城晚報(bào)記者此前多次走訪并采訪多位環(huán)保人士發(fā)現(xiàn)，這些黑臭河涌確實(shí)有了明顯改觀。
為何2017年治水能收到如此立竿見影的效果？龔海杰表示，那是因?yàn)楸敬沃嗡菑脑搭^徹底下功夫，“以前對(duì)于污染源我們只是整改，去年下狠心，不僅整改還要關(guān)停。像沙場(chǎng)這些背后涉及到很多利益的，我們都下決心整治掉。”
利用互聯(lián)網(wǎng)手段建設(shè)長(zhǎng)效機(jī)制
盡管35條河涌有了明顯改善，但龔海杰在接受采訪時(shí)還是說：“要確保35條河涌水質(zhì)不反彈，還要繼續(xù)在長(zhǎng)效機(jī)制上做文章。”
如何建設(shè)治水長(zhǎng)效機(jī)制？龔海杰坦言，去年負(fù)責(zé)治水的干部確實(shí)比較辛苦，“但光靠幾個(gè)人是不行的，所以我們需要有制度。”他透露，除了目前已經(jīng)實(shí)施的河長(zhǎng)制之外，未來，市水務(wù)局還會(huì)通過利用互聯(lián)網(wǎng)手段來建設(shè)長(zhǎng)效機(jī)制。“我給你們看個(gè)軟件。”他邊說邊掏出手機(jī)，打開了一個(gè)名叫“廣州排水巡檢”的APP，該APP能在線監(jiān)測(cè)巡檢人員的工作情況，追溯查詢中心城區(qū)40萬個(gè)井蓋的維護(hù)情況。
另一方面，新一年，廣州將加強(qiáng)治水的公眾參與度。龔海杰表示，市水務(wù)局鼓勵(lì)市民發(fā)現(xiàn)河涌污染，“只要市民舉報(bào)污染源，一經(jīng)查證，我們先給300塊，后續(xù)再繼續(xù)獎(jiǎng)勵(lì)；微信投訴還有紅包，只要你投訴了，我們就獎(jiǎng)5-10塊話費(fèi)。現(xiàn)在公眾參與度很高，平均每天有20單投訴。”
將逐步實(shí)施雨污分流改造
根據(jù)廣州市政府工作報(bào)告，廣州將實(shí)施治水三年行動(dòng)計(jì)劃，確保2020年全部消除黑臭河涌。如何才能達(dá)到這個(gè)目標(biāo)?
龔海杰坦言，三年行動(dòng)計(jì)劃主要是對(duì)欠賬的污水管網(wǎng)進(jìn)行查漏補(bǔ)缺，但要把黑臭河涌全面消除，光靠三年行動(dòng)計(jì)劃還不行。
龔海杰說，在新的一年，廣州市水務(wù)局還將進(jìn)行一個(gè)大動(dòng)作，就是對(duì)很多已經(jīng)被覆蓋的合流渠進(jìn)行改造。“廣州在歷史上有很多合流渠，以前排污，臭了就蓋住，例如沙河涌上游的合流渠，里面還有沙發(fā)、凳子、床。”
他說，這些合流渠一旦遇到大雨就會(huì)對(duì)明涌進(jìn)行溢流，污染河涌，“我們接下來要下決心把這些合流渠進(jìn)行開刀。這屬于回過頭來重新糾正過去，工作量很大，希望大家能多給一點(diǎn)時(shí)間。”
這些覆蓋多時(shí)的合流渠具體如何“開刀”？龔海杰解釋，整治并非要把渠箱重新揭蓋復(fù)涌，“我們可以在合流渠內(nèi)部做污水管，把污水重新分出來，這樣就避免了大量的拆遷工作。”
訪談精彩熱點(diǎn)
廣州治水該花的錢一定花
在訪談中，當(dāng)被問及廣州治水力度未來是否還會(huì)維持目前強(qiáng)度時(shí)，龔海杰表示，未來廣州治水會(huì)把錢用在污水收集和控源。通過拆違治污，倒逼產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，“如果你們覺得哪里錢花得不對(duì)，告訴我。請(qǐng)大家放心，該花的錢一定要花，廣州嘛，總不至于治水沒錢。”
東濠涌深隧試驗(yàn)段主體工程今年年中完工
對(duì)于備受關(guān)注的廣州深層隧道工程，龔海杰表示，東濠涌深隧試驗(yàn)段工程進(jìn)展順利，主體工程計(jì)劃于今年6、7月份完工。至于未來是否還在市區(qū)里推行其他深隧工程，則要看試驗(yàn)段的運(yùn)營(yíng)情況。
