為避免因舊管線加固改造影響居民供水，一條新建的穿越渾河的供水“大動脈”正身姿伸展。3月20日，沈陽晚報、沈陽網記者來到該施工現場，了解到這一管道穿河工程的施工過程。該工程4月15日竣工，日供水量將達到10萬立方米。

現場：

供水“大動脈”穿越渾河

新建的穿河管線位于長青橋與富民橋之間，總長度1210米，管徑為1.2米。該管線距河面約11米，位于河床下約6米的位置。整個施工自渾河北岸向南推進。當日，渾河已完成三分之二的圍堰，完全被沙土填蓋住，寬度約50米，靠近南岸的三分之一段用于導流。現場發電機的隆隆聲不絕于耳，6臺挖掘機分區域作業，70多位工人在現場忙碌著。

“這個工程光圍堰就用了5天5夜，我們24小時不間斷作業，確保桃花水來之前竣工。”沈陽世創自來水工程集團相關負責人介紹，該工程3月1日破土動工。為完成過河管路的穿越，工人要采取開槽施工，用建立兩側圍堰的方式將主河道河水截斷，后通過打降水井，將兩側圍堰之間的河水抽干，隨后完成過河管線的鋪設。目前，管線鋪設已經完成200余米。工程將在4月15日前竣工。

原由：

舊管線改造不影響居民供水

“新建穿河管線，是為了改造舊管線時保障居民的正常供水。”相關負責人介紹，5月初，大伙房輸水一期工程南塔配水廠一管徑2米的輸水管線要進行加固改造，屆時日供水量會減少18萬立方米，主要影響沈河、和平區域。為避免供水影響，沈陽水務集團提前新建穿河管線，以補充供水需要。此外，還將啟用地下水源的熱備水井予以補水。

據介紹，即將改造的舊管線運行了近30年。隨著城市供水水量、水壓的逐年提升，原管道設計要求已無法承受現行供水狀況，管道接口處和管身經常開裂漏水，供水安全受到嚴重威脅。同時管道途經的渾河北堤(沈水路)，長期受到重型車輛的碾壓，造成路面的局部沉降，時刻考驗著管線的承壓能力，路段的結構安全也受到影響。為此，沈陽市政府列出專項城建計劃，由水務集團對管線進行改造。新建的穿河管線將代替舊管線，在完成對接后，對替換下來的管線進行改造。整個改造管線的總長度為6.5公里，改造措施為實行內襯加固。  來源：沈陽日報