“尾水”目前直入江河
記者采訪了解到,目前,南昌有青山湖污水處理廠和朝陽污水處理廠,前者日污水處理能力33萬噸,后者日污水處理能力8萬噸,經無害化處理后形成的“尾水”目前都是直接排入江河。南昌朝陽污水處理廠廠長羅建中接受記者采訪時表示:“可以這么說,經處理后的水,除不能飲用外,什么地方都可以用,那就是干凈水,直接排放掉有點可惜。”
據介紹,南昌市目前日供水能力上百萬噸,以此初步估算每天的污水量至少80萬噸。目前,紅谷灘污水處理廠已投產,象湖污水處理廠正在建設中,今后南昌的污水日處理能力將超過80萬噸。經無害化處理后的這80萬噸水如果能逐步形成“中水”產業的“源水”,將是南昌水資源再利用的一項突破。
擬建“中水”洗車中心
據透露,南昌目前擬定的“中水”項目將從洗車行業打開缺口。根據項目方案,朝陽污水處理廠的三面臨街圍墻將全部拆除并建成兩層建筑,全部用于建洗車中心。據了解,該項目日處理能力為1000噸,前期計劃總投資759萬元。羅建中表示,該“中水”回用項目最終日處理“尾水”形成“中水”能力將達4萬噸。據悉,有關部門還打算在洗車中心設若干個“中水”供應點,實行24小時“中水”供給,以方便園林、綠化、消防等部門取水。
項目正在報批中
記者采訪了解到,去年10月,相關部門專門舉行了由環保、市政公用等部門人員及專家學者參加的論證會。專家們普遍認為,“中水”回用項目可行性很強,不僅節約寶貴的水資源,同時有利于環境保護,也可依托這一資源漸漸形成“中水”產業。
羅建中告訴記者,根據朝陽污水處理廠周邊街道的車流量估算,大型洗車中心建成后洗車收入一年將超過200萬元。據介紹,有關部門已經于2006年12月將項目上報南昌市政府,目前正在待審批當中。