代替礦物燃料的使用顯然不是一夜之間就能完成的，太多的現有基礎設施和技術都是基于煤和石油，全部替換會花費大量時間和金錢。

然而，合成燃料就是最佳的過渡期選擇，尤其是像Sunfire GmbH所實現的，生產合成燃料的過程也清潔無污染的話。這家清潔技術公司研發(fā)了一個前所未有的設備，通過其“Power-to-Liquid”技術，將水和二氧化碳轉化為液烴——合成汽油、柴油和煤油。

這項技術基于1925年誕生的費托合成（Fischer-Tropsch process），并與固體氧化物電解電池(SOECs)技術相結合。固體氧化物電解電池技術將由風、太陽能等可再生能源產生的電能轉化為蒸汽，再分離出氧氣，生產氫氣。

接下來，氫氣將與從大氣中、沼氣設施里或通過廢氣處理裝置收集而來的二氧化碳發(fā)生反應，變?yōu)橐谎趸肌Ｉa的氫氣和一氧化碳再通過費托合成，變?yōu)楦呒兌热剂稀＿@個過程中產生的多余熱量會用來產生更多蒸汽，從而保證效率。據Sunfire聲稱，效率高達70%。

這臺機器目前還處于展示和證明可行性的階段，二氧化碳循環(huán)能力目前約為每天3.2噸，每日可生產一桶燃料。機器的設計和建造費用達到七位數。

“它讓我們得以證明工業(yè)規(guī)模上的技術可行性，”Sunfire的首席技術官Christian von Olshausen說道：“現在還只能做到在某種程度上調控化石燃料的使用，但這能得到投資者們的充分信賴。一旦大規(guī)模投入使用，我們就能著手逐步實現用可再生能源全部替代化石燃料。”