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濟南市今年將開工建設25公里地下綜合管廊

字體: 放大字體  縮小字體 發布日期:2016-05-12  瀏覽次數:403
     濟南市目前約有地下管線1.4萬公里,管線基數大,維護和更新任務艱巨復雜。中國城市大規模發展到今天,各類城市管線就像城市的“血管”,遍布城市道路之下,地下管線是關乎城市運行安全和質量的“ 生命線”。
     管道們不能隨便“串門”
     地下綜合管廊又稱為共同溝,是指將兩種以上的城市管線集中設置于同一人工空間中,形成的一種現代化、集約化的城市基礎設施。
     地下綜合管廊里集中敷設電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃氣等市政管線,并留有專門的檢修口等,對地下管線實施統一規劃、設計、施工。地下綜合管廊就是各種管線在地下安了一個共同的“家”。
     別看管道們笑得很燦爛,但是它們可不能隨便“串門”,比如天然氣和電力管道就不能相處一室,供熱和供水管線也不能靠得太近,那都是有危險的。
     建綜合管廊可減少馬路開挖次數
     目前中國正處在城鎮化快速發展時期,加快推進城市地下綜合管廊建設,是創新城市基礎設施建設、用好地下空間資源、提高城市綜合承載能力、帶動有效投資、增加公共產品供給、提高城市安全水平的重要舉措。
     綜合管廊是城市高度發展的產物,建成后可以統一、高效、集約管理地下各類管線,有利于保障城市安全、完善城市功能、美化城市景觀,促進城市集約高效和轉型發展。
     地下綜合管廊的建設成本較高,但一次投入、長久受益,因此,建設規劃更應具有前瞻性和可持續性,要為城市發展預留足夠的地下空間,合理確定地下綜合管廊建設布局、管線入廊種類、斷面形式、平面位置、豎向控制等,確保一次投資,長期有效。
     目前城市地下綜合管廊建設正在國內部分城市試點推廣,還需要更多地吸收世界其他國家的先進經驗。放眼世界,外國許多城市地下管廊與地上建筑同樣壯觀。
     巴黎下水道系統總長為2484千米,擁有約3萬個井蓋、6000多個地下蓄水池,因其系統設計巧妙而被譽為現代下水道系統的鼻祖。設計之初,管廊里同時修建了兩條相互分離的水道,分別集納雨水和城市污水。如今,飲用水系統、城市灌溉系統以及通信管線也從這里通向千家萬戶,綜合管廊的建設大大減少了施工挖開馬路的次數。
     大濟南如何建管廊
     濟南作為較早開展地下綜合管廊建設的城市之一,已完成4處地下綜合管廊建設并投用。目前濟南市綜合管廊總長約15.35公里,占山東省總數的10%左右。
★二環西路地下管廊國內領先
     二環西路地下綜合管廊于2013年建成完工,南起臘山立交橋,北至濱河南路,主線全長約4.5公里。管廊內敷設熱力、給水、中水、電力和電信等五大類綜合管線,還設置了消防、照明、監控、排水、通風、安全標識等配套設施,并設有檢修車通道。該項目是全國首個綜合管廊教學觀摩和實習基地,也是目前濟南市容量最大、技術最復雜、先進化程度最高的綜合管廊,2011年度被住房城鄉建設部確定為科技示范項目。
★工業北路等項目今年啟動
     2016年,濟南市將啟動實施二環西路南延、工業北路、旅游路東段、玉函小區南路、新濼大街西段等道路綜合管廊建設,開工建設25公里。
     其中,工業北路快速路改造及地下綜合管廊建設已初步確定,項目將結合北園高架橋東延展開建設,西起電建路向東至濟南東繞城高速公路,全長22公里,入廊管線包括給水、中水、通信、電力、熱力、天然氣、雨水管線共計7類。
★構筑高大帥、最立體的CBD地下空間
     濟南中央商務區(CBD)地下面積近200萬平米,將構筑地上地下一體化、多元化的立體城市。地下空間集軌道交通、地下環路、商業開發、停車配套、地下綜合管廊于一體。
     城市地下綜合管廊是城市建設現代化、科技化、集約化的重要標志之一,也是城市管線建設綜合化、廊道化的發展新趨勢。期待全社會積極行動起來,加強地下綜合管廊建設,給管線一個安全的家,還泉城一個更加凈化美化的空間。   來源:中國管道商務網
 
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