歷經四年半風雨兼程，引江濟漢工程于2014年9月26日上午9時26分正式通水通航。這條我國現代最大運河啟用一年多來，相當于四個長湖的水量被調往漢江，目前運行情況如何？
五個進水節制閘涌出來自長江的源源活水，從進水節制閘的所在地荊州市李埠鎮龍洲垸，途經荊門沙洋，通過全長67.23公里的渠道到達漢江興隆段，全程約需24小時。引江濟漢工程通水通航一年來，累計調水量達11.5億立方米，以長湖2.71億立方米的正常庫容來計算，調水總量相當于4.24個長湖的水量。
今年入伏以來，天氣持續晴熱高溫，降水量偏少，四湖流域抗旱形勢嚴峻，約104萬畝農田灌溉困難。為緩解旱情，8月11日，荊州市政府委托荊州市南水北調局致函引江濟漢工程管理局，懇請向長湖補水抗旱。從8月12號上午開始，引江濟漢工程從長江引水，通過干渠補給長湖，及時緩解了長湖流域抗旱、灌溉需要。
引江濟漢工程是湖北最大的水資源優化配置工程，對荊州而言該工程的建設除了抗旱灌溉外，還有防洪排澇、便利交通、生態補水這四大直接利好。2014年荊州承辦省運會期間，引江濟漢工程向荊州市護城河供水6000萬立方米，讓護城河的死水變成活水。近日，省南水北調管理局與荊州市政府簽訂“美化荊州城，凈化護城河”戰略合作協議，長期為荊州護城河引水、改善水生態環境。
引江濟漢工程正式通水通航以來，設備運行情況良好，目前存在的最大社會問題是，渠道沿線釣魚、游泳問題很突出。引江濟漢工程渠道全長67.23公里，渠道標準斷面開口寬度為120米，渠底寬度為60米，平均水深4.5米，加之水流湍急，若失足落水，后果不堪設想。
除調水外，引江濟漢工程溝通長江中部、漢江中部航道，縮短船舶繞道武漢水運里程680公里。但去年通航時，最初人們不知道，通航5天，沒有一條船通行。去年10月，省交通部門專門召開推介會，行船逐漸增加。去年11月通過40艘，12月185艘，今年1月266艘。運河行船采取隨到隨過，通行免費的原則。通航一年來，行船1500多艘，平均每月在150艘左右。 來源：荊州新聞網
