東莞城市更新有了明確的支持。

5月的最后一天，財政部網站對2024年城市更新行動評審結果進行公示，首批擬獲得財政部支持實施城市更新行動的15個城市為（按行政區劃排序）：石家莊、太原、沈陽、上海、南京、杭州、合肥、福州、南昌、青島、武漢、東莞、重慶、成都、西安。

其中，東莞是唯一入選的普通地級市。

1988年升格為地級市的東莞，今年“城市年齡”才36歲，是全國最年輕的城市之一。正值“壯年”的東莞，為何能入選“城市更新”行動？本輪城市更新行動又能給東莞帶來哪些影響？

東莞入選的三贏格局

東莞無疑是本輪“城市更新行動”中最大的黑馬。

根據中央財政支持開展城市更新示范工作的評選標準，本輪城市更新示范工作支持對象，每省 (區、市)可推薦1個城市參評，通過競爭性選拔，首批評選15個示范城市，重點向超大特大城市和長江經濟帶沿線大城市傾斜。

這意味著，作為普通地級市的東莞，力壓珠三角諸多城市建設歷史更悠久，經濟更強的城市，成為廣東省乃至整個華南地區唯一入選城市。

從入選名單來看，除東莞外，其余城市無不是省內最強一極。其中，上海、重慶屬直轄市，石家莊、太原、沈陽、南京、杭州、合肥、南昌、武漢、成都、西安均屬強省會城市，青島雖非省會，但屬于全國5個計劃單列市之一，同時也是副省級城市，且GDP常年高于省會濟南。

因此，東莞的出現則饒有意味。

“東莞有著極強的示范作用。”在華東師范大學城市發展研究院院長曾剛看來，相比城市級別，本輪“城市更新”更看重入選城市的示范作用。而東莞在經濟體量、工業水平、人口規模，盡管在廣東省內不算拔尖，但放眼全國絕不屬于劣勢，其在改革開放至如今智能化制造的跨越式發展，比其他城市有著更好的示范性。

曾剛向時代財經解釋道，從最初的農業縣到如今的超大城市，東莞在短時間內完成了城市化的跨越式發展，但也因此留存有大量各發展階段的規劃與設施。如今，這些設施設備難以滿足當前生產生活的需要，急需更新換代。因此，東莞既有巨大的城市更新需求，又能為國內處在不同發展階段的城市，提供相關城市更新規劃經驗。

實際上，東莞的跨越式發展是有目共睹的。1978年，東莞GDP僅6.11億元，但2023年的GDP為11438.13億元。45年間，經濟增超千倍。

產業上，從最早以勞動密集性為主的“三來一補”，到機械加工規模化的“機器換人”，到如今以技術創新驅動的“智慧制造”。伴隨著經濟騰飛，東莞的產業結構也得到了快速的升級換代。

不過，也因城市發展過快，以及早期優先“先解決有沒有”的客觀現實要求，導致東莞本地發展不平衡，自我迭代意愿不強等問題。

東莞是中國少有的不設“區”，由地級市直接到鎮的四個城市之一，而各個鎮有著不同的歷史，其在改革開放時期發展又各有側重，以當前對城市的評價機制和先進制造業的眼光來看，東莞存在區域發展不均衡，各鎮自我更新意愿不強等問題。

但實際上，以村鎮主導發展，正是東莞的優勢之一，相對低廉的土地使用成本，是東莞在深圳、廣州等一眾省內勁敵中勝出的關鍵因素之一。

與廣州、深圳相比，土地成本要低廉許多。根據廣東省自然資源廳的最新城市地價數據，2021年，深圳的總體地價水平值為31758元/平方米、廣州為30197元/平方米，東莞僅19726元/平方米，僅相當于深圳的62%，廣州的65%。

相較廣深兩地，東莞地價低廉不少

自我更新意愿不強、但工業基礎好且土地價格較低，相比珠三角其他城市，東莞“在城市更新”行動中的成本也更低。而且“東莞的入選其實也符合廣州與深圳兩地的發展要求”。中國社科院城市發展與環境研究中心研究員牛鳳瑞告訴時代財經，廣深兩地土地成本高，但科教豐富，兩地在未來產業鏈上的定位均傾向于研發設計等占地少，利潤高的環節。

“東莞地處廣深兩城之間，地價相對低廉，又有雄厚的工業基礎，可滿足高新技術產品的生產制造要求。東莞率先通過城市更新騰挪出空間，承接廣深兩地產業轉移，兩地才能騰出空間，加快產業發展升級，實現價值鏈的攀升，實現三地協同發展。”牛鳳瑞表示道。

外界了解東莞的窗口

對于“城市更新”行動，東莞其實并不陌生。

早在2009年，東莞就印發了《東莞市“三舊”改造實施細則(試行) 》。之后，東莞又從統籌規劃、利益共享等多方面不斷出臺相關措施，完善相關規劃。

在入選本輪“城市更新”行動之前，東莞雖已初步建立前相對完善的城市更新機制，但受限于財政情況與現行政策，進展相對緩慢。

而本輪“城市更新”則明確了財政支持。

根據財政部都相關安排，中央財政將按區域對示范城市給予定額補助。其中，東部、中部，西部地區每個城市補助總額分別不超過8億元、10億元、12億元。直轄市每個城市補助總額不超過12億元。

“但更重要的優勢，還是來自于政策上的靈活”，廣東工業大學建筑設計研究院院長李志告訴時代財經，盡管財政補貼可以緩解一部分財政壓力，但8億元的定額補助相對東莞超800億元的財政收入并不算多。可作為試點城市，東莞在土地利用和配置上的政策上將擁有更多靈活性和自主性，這對本就以創新見長的東莞而言，將極大推動城市更新速度。

公開報道顯示，盡管國家發展改革委、住房城鄉建設部等多部門密集出臺多重政策推進城市更新，但在復合土地利用、土地配置方式等方面仍存在相關困難。但對入選“城市更新”試點的城市，相關政策則要寬松不少。

除了具體實惠外，本輪東莞以普通地級市身份與上海、重慶、杭州等熱點城市一同入選，還將極大打響東莞的城市品牌。

在人口負增長的大背景下，城市形象已成為城市間人口競爭的重要因素之一。但受困于固有印象，外界許多人對東莞的印象還是與“工廠”“流水線”以及各門類勞動密集型工業品分不開。

而事實是，東莞早已進入“智慧制造”發展階段。此前，工信部公布的45個國家先進制造業集群的名單中，東莞就有智能移動終端集群，智能裝備集群，泛家居集群三大集群入圍。

東莞作為常住人口超千萬的“新一線”城市，外界對東莞仍存在較多刻板影響。本輪東莞與上海、重慶、杭州等熱點城市一同入選，既是中央對東莞發展的肯定，也成了外界了解東莞的一個窗口。