趙建忠,中國第一代IC(集成電路)設計師之一,上海集成電路行業協會秘書長。
從8月29日開始,趙建忠突然忙碌起來,他天天在外考察項目。上海第二批整機與芯片聯動專項項目申報已經結束,他作為“整機與芯片”聯動的主要推動人,要參與對這些申報的項目進行實地考查。
今年申報項目的單位比往年都多,趙建忠對于推動聯動越來越有信心。
上海市對于聯動的路徑和目標也開始清晰,在“第二批上海市促進整機業與集成電路設計業聯動專項申報”通知中,提出聚焦平板(TFT-LCD)顯示芯片,并且首次明確目標數字:確保2007年年底平板顯示芯片國產化率達到30%以上。上海有關部門的工作人員說:“目前,上海平板芯片國產化率基本上是空白。”“聯動”能否成為抓手?
事實上,不僅是上海,整個中國的芯片產業都處在方興未艾的狀態。
“芯片”被稱作“工業糧食”,是電子產品的核心。但是,國內電子產品80%的芯片是來自國外,而20%大都集中在中低檔次的消費類電子應用領域,如IC卡、家電、電表、電源管理用的微處理器。
上海作為中國七大“中國芯”基地之一(上海、西安、無錫、北京、成都、杭州、深圳),2004年,芯片制造業銷售收入達人民幣133.2億元,占全國芯片制造業72.5%。
然而,成績斐然背后,也有一絲隱憂,上海的全部芯片制造幾乎都為“代工”,擁有自主知識產權的產品少之又少。
實際上,“無芯”——電子產品芯片國產化率很低——早已成為中國IC(集成電路)業內公認的事實。
然而最近的一系列事實表明,上海正在謀求突破。8月24日召開的“上海市國有企業發展戰略規劃工作會議”上,上海經委和國資委的有關負責人透露的國企“十一五”產業規劃中,在上海打造微電子基地成為重要目標。
而兩年前,趙建忠就曾向上海市有關部門提交集成電路發展的兩份報告,報告的核心是在上海強化“整機與芯片”的聯動,作為推動芯片設計發展的抓手。芯片開發的“游離態”
上海芯片設計相關企業有100多家,比芯片制造等其他環節的企業數量都多,但上海芯片設計企業的成活率并不高,設計出來的芯片產品產業化不多,其主要原因在于上海芯片設計業游離于整個產業鏈條以外。
“設計企業與整機廠商對市場的判斷不同,對產品的方向等要求都不同。”有業內人士分析。
而作為整機廠商,他們對芯片開發有著很大需求,往往自主研制。但是整機廠商研發出來的產品,在產業化時又遭遇另一番困境。7月2日,海信五大彩電生產基地同時下線裝上了“信芯”的彩電,“信芯”是海信自行研發的“芯片”。當時有媒體問及“信芯”的產業價值前景時,海信董事長周厚健說:“中國在核心技術開發上的現狀是,‘萬馬奔騰’,但都沒有產業化。”
雖然這款芯片的推出宣告海信將“由生產制造商向技術專利商轉變,要成為中國最大的芯片供應商。”但是,“該芯片的產業化將更多只是在海信內部實現,其他中國企業則會因太強的競爭意識,而不大可能采用競爭對手的芯片。”國家廣播電視產品質量監督檢驗中心安永成教授對媒體預言。
此前,就有媒體報道,康佳、TCL也都在加緊研發自己的視頻處理芯片,可能很快就會陸續有成果產生。但是業內人士認為,這些芯片廠家的產品,也至多在其企業內部使用,很難在更大的平臺上被廣泛采用。
無獨有偶,6月29日,業內傳出聯想“賣子”的消息,即聯想要將研發出來兩個月不到的“恒智”電腦安全芯片,賣給上海華虹集成電路有限公司(下稱“華虹”)。
聯想推出“恒智”芯片后,原本希望“恒智”在電腦整機行業大量產業化,不過這個夢想很快受阻。原因在于,國內不少同行相繼推出了自己的安全電腦,它們核心安全芯片來自另一家獨立的安全芯片制造商。 因此在目前的形勢下,國內整機商推出芯片,都會受到“要充當產業鏈寡頭”的質疑。 而在國際上,諸如諾基亞、三星這些整機巨頭,芯片都外包,有長期的戰略合作伙伴。而國際上原先自行設計的整機商也在拆分有關部門。 整機商拆分芯片設計有關部門,已經成為國際大趨勢。去年摩托羅拉拆分半導體部門,就是典型的案例,“這種形勢下,推動整機芯片聯動很是時候。”有業內人士對記者表示。3000萬元,能否“四兩撥千斤”? 在此背景下,上海把聯動作為解決之道,2004年,上海市審查通過第一批芯片開發聯動專項。 2005年,上海市信息化委員會發布的《上海集成電路產業發展研究報告》中,強調“抓住整機業與IC設計業的聯動環節,不僅對IC設計業及整個IC產業的發展,進而對IT產業的發展都是根本所在。” 國家有關部門在公開場合充分肯定上海聯動做法。 更多的業內人士也開始認為,芯片的產業化是芯片設計發展的瓶頸。 上海方泰電子科技有限公司(下稱“方泰”)市場部經理李先生認為,國內半導體產業鏈比較完整,在本土可以完成所有工序,因此聯動是一個好的發展模式。 目前,對于聯動專項,上海市每年從財政撥出3000萬元。第一批獲批聯動專項共15個,趙建忠預計第二批獲批項目會更多。 “申報,并不在于錢多錢少。”李先生說。他認為,上海市政府推動聯動專項的重要意義在于,加強整機廠商與芯片設計企業的互相認識,提高整機廠商對國內芯片設計企業的整體認識。“如今,整機廠商熱衷自行研發,在于與芯片設計企業的交流不夠。另一方面,所有系統都有諸多零部件組成,整機廠商在沒有確定產品在市場上的領先地位,是不會輕易更換的,他們希望風險降到最低。”聯動,仍以小項目為主 上海的聯動專項,05年提出了聚焦平板,優先支持相關項目。“平板整機行業,上海有優勢。”上海有關部門工作人員說。 趙建忠認為,上海不僅平板整機有優勢,而且材料、模組的產業鏈也很完整。 上海平板整機廠商主要是上廣電集團。2004年10月8日,上廣電和NEC雙方共同投資1146億日元(約合10億美元)興建的第五代TFT-LCD生產線試驗投產。到2010年業務收入將達到100億美元,成為中國平板兩大生產基地之一。 2004年第一批聯動專項項目申報,上海沒有提及重點板塊,而是積極推動上海芯片設計企業與外地整機廠商聯盟。 2004年9月10日,上海信息委組團,帶領諸多上海芯片設計企業,先后到青島、深圳、廣東,與當地包括海爾、海信、美的、TCL、華為等大的整機廠商進行交流活動。趙建忠說:“當時促成的戰略合作成果不大。” 雖然“走出去”的收獲不如預期豐碩。但是,上海有關部門今年仍有打算,繼續組團到外地與整機廠商交流。“假如組團,我們是一定要參加的。”方泰的李先生說,“讓整機廠商重新認識國內的芯片設計企業,組團到外地交流是很好的自我展示方式。” 盡管今年申報“聯動”項目的單位更多了,但是,趙建忠很實在地說:“申報的都還是一些小項目,而且難免其中有的是沖著財政支持來的。”?
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