消除“馬路拉鏈”，不再“城市看海”。記者日前從云南省住房和城鄉建設廳獲悉，全省今年將新建城市地下綜合管廊150公里。力爭到2020年，開工建設地下綜合管廊900公里左右，建成一批具有先進水平的地下綜合管廊并投入運營，反復開挖地面的“馬路拉鏈”問題將得到明顯改善。 
     地下綜合管廊是指在城市地下用于集中敷設電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃氣等市政管線的公共隧道。截至目前，昆明市、保山市、曲靖市和滇中新區新建城市地下綜合管廊達92.48公里。其中，昆明已建成綜合管溝全長約50公里，居全國前列。已建成的地下管溝分別為全長23公里的彩云路綜合管溝；全長16公里的廣福路綜合管溝，全長約7公里的灃源路綜合管溝，以及全長約3.5公里的飛虎大道。根據《昆明市中心城區綜合管線專項規劃》，還將新增 8條地下綜合管溝，包括配套飛虎大道、春城路、星耀路、古滇路、204號路、二環南路、昆武高速入城地面段、主1路，共計約70公里。 
     為徹底解決城市內澇及“馬路拉鏈”等問題，云南省政府出臺了《關于加快推進全省城市地下綜合管廊建設的實施意見》，明確提出，全省城市地下綜合管廊建設工作目標分為3個階段：2016年以示范帶動為主，繼續推動昆明市、曲靖市、保山市和滇中新區等在建的地下綜合管廊，爭取盡早實現運營，發揮以點帶面的示范作用，并同步制定省級地下綜合管廊建設標準規范，為推進全省地下綜合管廊建設提供技術指導；2016—2017年重點在玉溪市、楚雄州、紅河州、大理州、麗江市等州、市啟動地下綜合管廊建設工作，鼓勵其他州、市結合城市新區開發、舊城改造等工作開展地下綜合管廊建設；2017—2020年，全省各州、市人民政府所在地和有條件的縣城全面啟動實施地下綜合管廊建設，力爭到2020年，開工建設地下綜合管廊900公里左右，建成一批具有先進水平的地下綜合管廊并投入運營，反復開挖地面的“馬路拉鏈”問題明顯改善，管線安全水平和防災抗災能力明顯提升，城市地面景觀明顯好轉。  來源：中國管道商務網