昨天，在南水北調配套工程東干渠第一標段工作井內，工作人員駕車巡線。 饒強攝

走在深埋地下20米的南水北調東干渠里，燈光幽暗，仿佛進入了科幻片里的時空隧道。本月底，這條長達44.7公里的“巨龍”將徹底完工封閉，并注入南水北調來水進行靜水壓試驗。

這也意味著被稱為“輸水五環”的南水北調北京輸水環路正式貫通。

干渠盛水量達74萬立方米

昨天上午，記者來到南水北調東干渠工程第一標段的工地現場。從1號通風口下到20多米深的井底，在微弱的燈光里，一條直徑4米的混凝土干渠展現在記者面前，它宛若一條巨龍，蜿蜒著深埋地下。

“東干渠的主體已經完工了！”用手撫摸著混凝土干渠壁，東干渠項目部部長劉峻偉臉上洋溢著興奮，“現在就只差東干渠渠首這一處還沒有封閉了。”

記者來到了東干渠的渠首——因為尚未完全封閉合龍，所以這里看得到一縷陽光射入。只見一個直徑約3米的藍色大圓盤堵在干渠盡頭，圓盤上還鑲嵌著一圈銀色的大鉚釘。

“這個藍色圓盤的學名叫盲板，相當于一個‘塞子’，它的后面現在就流動著南水北調來水。”劉峻偉告訴記者，這塊盲板是東干渠工程同團城湖至第九水廠輸水工程的接口處。這里即將要安裝一個直徑3.6米的電動蝶閥，根據來水情況隨時調度。

本月底，拔掉“塞子”，堵住渠內排氣孔，再焊接上一段80厘米的連接管，整個東干渠就全部封閉聯通了。

預計到6月底，全封閉的東干渠會完成靜水壓測試，具備通水條件。劉峻偉告訴記者，為了防止巨大的壓差損壞干渠，通水時，渠內的閥門將逐級打開，直至來水充滿隧洞。根據測算，全部灌滿干渠需要74萬立方米的水。

主要向朝陽、通州、亦莊供水

從2012年6月8日正式開工，東干渠建設歷時三年時間。

“東干渠快要封閉了，我心里還怪舍不得！”在第一標段的施工現場，一位頭戴安全帽的工人臉上充滿了自豪和留戀。他告訴記者，自打進駐工地，他天天在隧洞里爬上爬下。

修建這條輸水隧洞并不容易，存在地質情況復雜、地下水位高等難題。施工期間共穿越了4條鐵路、9條軌道交通、9條高速公路、77座橋梁、31條等級公路、18條河流及600多條地下管線。

“穿越地鐵15號線時，工程難度尤其大！”劉峻偉告訴記者，東干渠工程穿越15號線的成功，填補了北京市盾構工法的空白，“輸水隧洞頂部距離運行中的地鐵軌道僅有5米，沉降值控制在3毫米以內。”

北京市南水北調辦相關負責人介紹，東干渠共有4個分水口，分別為第八水廠、第十水廠、通州水廠和亦莊水廠供水，為朝陽區東部、通州區和亦莊的居民提供用水保障。

東干渠完工后，意味著南水北調北京地下輸水線路的貫通。它將與南水北調中線工程、團城湖至第九水廠輸水工程、南干渠工程一起，形成一條基本沿北五環、東五環、南五環及西四環的地下輸水環路。這條“輸水五環”的形成，也為以后本市實現“三水聯調”打下基礎。

據市南水北調辦統計數據，自2014年12月27日南水進京以來，工程已順利運行超過100天。本市累計接收南水北調水1.4億立方米，通過南干渠等工程向自來水廠輸水超過1億立方米。以后，本市接收南水量還將增加，在供應城市生活用水有富余的情況下，可以向密云水庫反向輸水進行儲備。一旦南水北調中線總干渠發生事故，或者要維修時，水廠的供水水源會切換為密云水庫或地下水，實現南水北調來水、密云水庫、地下水聯合調度，降低供水風險。來源：北京日報